Más de 500 personas resultaron afectadas en hechos viales durante el pasado mes de abril, según el más reciente informe del Observatorio de Seguridad Vial (OSV). La organización contabilizó un total de 291 accidentes de tránsito en el país, los cuales dejaron un saldo de 122 fallecidos y 397 personas lesionadas.
Rosibel González, coordinadora del OSV, detalló que entre los fallecidos se encuentran 98 hombres y 24 mujeres. En cuanto a los lesionados, la cifra se distribuye en 261 hombres (69,2%) y 116 mujeres (30,8%).
Motorizados: Los más vulnerables en las vías
Uno de los datos más alarmantes del reporte es que el 50% de los fallecidos en los accidentes eran motorizados, confirmando una tendencia preocupante que se mantiene a lo largo del año. Según González, «los motorizados encabezaron la lista de víctimas fatales, lo que refleja su constante exposición al peligro en las vías».
En abril, 416 vehículos se vieron involucrados en los siniestros, de los cuales 205 fueron motocicletas (49,28%). Además, se reportaron 117 automóviles, 37 camionetas, 31 vehículos de carga, 16 autobuses, 7 bicicletas y 3 vehículos especiales.
La coordinadora del OSV subrayó que «las motocicletas estuvieron involucradas en todos los tipos de accidentes identificados por el Observatorio», lo que resalta el alto nivel de exposición al riesgo de este tipo de transporte.
Alta tasa de lesionados por accidente y factores de riesgo
El informe reveló que por cada 100 accidentes de tránsito registrados en abril, la tasa de personas lesionadas fue del 136,42%. Esto indica que, en muchos casos, los siniestros dejaron más de una víctima. «Estos números evidencian que los accidentes no solo son frecuentes, sino cada vez más graves», explicó González.
Del total de eventos, 152 ocurrieron en zonas urbanas, principalmente en avenidas, donde se reportaron colisiones, arrollamientos, choques con objetos fijos y salidas de la vía. Asimismo, otros 120 accidentes se produjeron en zonas rurales, especialmente en carreteras secundarias, troncales, caminos vecinales y puentes.
Factor humano, principal causa de siniestros
Según el informe, el factor humano fue la causa predominante en más del 50% de los casos. Estos comportamientos incluyen el exceso de velocidad, la impericia, las maniobras imprudentes y la conducción bajo los efectos del alcohol.
«El exceso de velocidad estuvo presente en al menos 195 accidentes, lo que representa el 69,15% de los casos analizados», detalló González. La impericia también se identificó como una causa recurrente, con 47 incidentes reportados (16,67%).
Otros factores como fallas mecánicas (5,67%), condiciones climáticas adversas y el mal estado de las vías (6,38%) también contribuyeron a los accidentes. Además, se registraron al menos 6 incidentes (2,13%) en los que se presume la participación de organismos de seguridad durante el levantamiento o posterior al siniestro.
González hizo un llamado a las autoridades, conductores y ciudadanos a reforzar la conciencia vial y la prevención. «Necesitamos actuar con responsabilidad, revisar nuestras conductas al volante y exigir condiciones seguras en nuestras vías. Cada vida cuenta y muchas de estas tragedias pueden evitarse», concluyó.
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